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台州港是浙江省沿海地区性重要港口，近些年，当地政府部门主动参与全省海洋港口一体化改革，紧紧围绕“经略海洋、向海图强”、奋力建设“全球一流临港产业带”的战略目标，形成“台州式”港口发展新模式，台州港发展取得突破性成果。2023年港口货物吞吐量、集装箱吞吐量增长率居全省沿海港口双第一，2024年首月又实现开门红，增幅又居全省沿海港口第一。
一是多措并举促进港口提量。实施港口一体化改革，携手省海港集团组建台州港港务有限公司，对重要港区实行统筹管理、统一运营的模式，变“手掌发力”到“握拳出击”；调整港口规划，全力服务“全球一流临港产业带”建设；明确台州港的功能定位，分别出台《促进物流运输“弃陆走水”的实施意见》《台州市促进集装箱水路运输奖补办法》等政策，织密内外贸航线，完善港口集疏运体系，最大限度发挥台州港喂给、承接功能和自身辐射带动力。三年来港口吞吐量持续突破，2023年，完成港口货物吞吐量7380万吨、集装箱吞吐量68.56万标箱，分别同比增长18.25%、19.53%，2024年首月完成货物吞吐量723.74万吨，同比增长18.25%，增幅均居全省沿海港口第一。
二是抓数字创新推动港口提速。以数字化改革引领港航数智建设，推动传统产业创新提升。把数字化、绿色化程度作为港口综合竞争力重要指标，加快实施“数智台港3+1”工程、投入全省首个散货智能闸口系统，大麦屿港区散杂货单机效率提升35%，船时效率提升76%；投入运行智能操作系统，内容覆盖生产操作、业务运营、安全管控、决策办公等；率先在台州港上线运行智能卡口、n-TOS系统、散货智能闸口等系统，让集装箱场地进提效率提升40%，散杂货平均在泊效率同比提升近20%。截至目前，已投入大麦屿港区智能卡口、头门港区散货智能闸口系统等智能操作系统共8个，完成港口岸电设施建设19套、船舶受电设施改造23套，分别超省考核目标的58.3%、15%。
三是抓项目落地拉动港口提能。聚焦项目招商、项目效益、项目进度等关键要素，招大引强，助推台州港成为浙东南重要集装箱枢纽港。2023年完成水运建设投资17.2亿元，同比增长27%。目前已建成头门港区一期二期工程、华能玉环电厂10万吨级码头工程、大麦屿港区多用途码头一期工程、头门港区进港航道一期工程等。2024年将重点推进雀儿岙作业区一期码头、大麦屿港务二期、白岩作业区一期工程等项目，十四五期间水运建设投资力争突破100亿元。
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