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针对目前国内行情持续低迷，公司商务部每次揽到货源不同。新的航次计划设计较多，在航次计划设计时，首先对照《航海图书总目录》、《港口航道图目录》选出从当前港口到目的港口所需要的海图。在选择海图时，出于安全考虑选择海图尽量用大比例尺，避免使用小比例尺海图。将选好海图交船长审查，及早向公司申请，以免到开航时因没有海图延误船期。等新海图到船后，首先检查海图小改正是否改到最新，再准备新航次所用的海图。
航线设计前准备工作：1）、在设计新航线前，仔细查阅《航路指南》、《港口指南》等有关资料，参照有关推荐航线，结合本船的吃水等选择安全而经济的航线。2）、加强和各个船员的沟通，了解以往他们在此航线的经历，尤其老船员，航海本身就是实践，多向船长、大副等人学习。特别是航线途中渔网、渔船的分布情况，狭水道、重要转向点或船舶密集海区等。3）、认真分析季节、气象、水文地理等一切可以了解航线航区资料。3）、进行正规海图作业、更新资料。4）、利用岛屿灯标等特殊设计点等等。
在航路的设计时，着重考虑安全、经济。安全就是航线不能离浅滩、沉船、暗礁等危险区、禁航区太近或直接穿越。经济就是所走的航线尽可能短。待航线设计完毕，根据船长的要求，再对航线进行适当修正。最后做航次计划提供两港之间的距离及所需要的时间，从而方便计算本航次所需要燃油和淡水，也方便给公司和下一港的代理发送ETA。
小结：关于航线设计对我刚做不久二副，相对经历都比较少，不敢妄自菲薄希望跟老船员多学习经验，从而提高自身素质。
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